Rastreador de cajas CPT

Especificación técnica para equipos de CPT sobre orugas tipo caja DYLC-20-X

Descripción:

El DYLC-20-X Crawler CPT tiene un chasis de oruga hidráulico completo de alta calidad, cuyas piezas de motores y válvulas hidráulicas y otros componentes son de empresas famosas en el país y en el extranjero para garantizar el rendimiento estable y confiable del equipo y el servicio postventa oportuno . La tecnología hidráulica avanzada, que utiliza una válvula de inversión de vías múltiples combinada de tipo dividido, tiene cualidades tan buenas como una estructura compacta, tamaño pequeño, instalación y mantenimiento convenientes, baja pérdida de presión, buenas características de sobrecarga de la válvula de rebose. La fuerte pasabilidad puede llevar a cabo operaciones de penetración de conos en entornos hostiles como playas, playas fluviales, arena, nieve, caminos helados, campos de arroz y fangosos.

Este equipo cpt puede ser utilizado más de una máquina. No solo es el equipo ideal para pruebas de penetración de conos. Con los accesorios se puede ampliar para pruebas de suelo in situ, como CPTU, PMT, DMT, VST, WVT.

Característica máxima: construcción para todo clima, anclaje autopropulsado rotativo totalmente hidráulico.

La caja de penetración de cono original de la industria (número de patente 201420649149.8), la parte superior de la caja se levanta hidráulicamente, y los cuatro lados de la caja se pueden abrir y cerrar, prevención de lluvia y nieve, protección contra el frío y el sol, antirrobo , Iluminación LED. El dispositivo de anclaje hidráulico completo giratorio (patente nº: 201220081488.1) se configura con el tubo central y la broca (201220081492.8) para transportar la superficie de la carretera endurecida, como la arcilla. El dispositivo de carga automática (número de patente 201220382939.5) es eficiente y duradero, de estructura simple, conveniente y rápido.

Especificación técnica principal:

Chasis: chasis completo de ingeniería hidráulica sobre orugas

Impulsión del chasis: Motor de viaje hidráulico importado original (uso común internacional).

Especificación del chasis: Chasis de goma de ingeniería.

Motor: motor diesel de cuatro cilindros de refrigeración por agua.

Capacidad del tanque diesel (L): 49

Potencia nominal - velocidad: 37KW-2300r / min

Dispositivo de cilindro hidráulico: fuerza de penetración nominal de 100 ~ 200KN, fuerza de extracción nominal de 130 ~ 230KN, carrera de 550 mm o 1150 mm para un levantamiento rápido y una carcasa directa

Forma de la caja: la parte superior de la caja se levanta hidráulicamente, y los cuatro lados se pueden abrir y cerrar.

Forma del tubo de la sonda: soporte de la sonda mecánica o conector de almohadilla

Anclaje: Dispositivo de anclaje doble fuerza equipo cpt.

Manejo de camiones y forma horizontal: 4 patas hidráulicas, 1500 mm de forma de control de carrera es opcional.

Tamaño del perfil de transporte: 3900 × 1900 × 2600 (L × W × H) mm

Peso: 6T

Forma de enfriamiento del aceite hidráulico: aire enfriado

Capacidad del tanque hidráulico (L): 170

Velocidad: 1 ~ 4 （km / h)

Pendiente de caminar: ≤30 °

Temperatura ambiente de trabajo: –25 C ° -45C °

Forma de anclaje al suelo: anclaje de una o varias hojas

Diámetro de anclaje (mm): 300 ~ 400

Sonda de emparejamiento: 10 cm ² o 15 cm ² de sonda de cono de puente simple y doble, sonda de paleta eléctrica, cabezal de presión de agua de poro (todos los fabricantes europeos y estadounidenses pueden igualar).

Instrumento de medición: instrumento de adquisición automática de datos de penetración de conos (todos los fabricantes internacionales europeos y americanos pueden igualar).

Especificaciones de la sonda (mm): sonda sin juntas integral de alta resistencia Φ32 ~ Φ42 (opcional).

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